Przy sprzyjających warunkach pogodowych droga Barcikowice – Kiełpin na odcinku od przysiółka do skrzyżowania z trasą na Radwanów powinna być w lutym. Magistrat ogłosił przetarg na przebudowę brakującego odcinka.
Wczorajsza kolizja w Barcikowicach, w której uczestniczyły dwa samochody osobowe, choć wyglądała groźnie, nie wywołała poważniejszych obrażeń u jej uczestników.
Po wyczerpaniu środków z bonusu ministerialnego większe inwestycje w Barcikowicach mają być finansowane przez wydzielony z budżetu Zielonej Góry fundusz dzielnicowy. Na najbliższe lata przypadło nam z niego prawie 0,5 mln zł.
Droga Barcikowice – Kiełpin ma być gotowa do końca marca. Po wydłużeniu na wniosek Nadleśnictwa Nowa Sól zakresu zjazdów asfaltowych wykonawca musiał wystąpić o nowe pozwolenie na budowę.
Po trzech tygodniach droga Barcikowice-Kiełpin zyskała nową nawierzchnię na 1/4 modernizowanego odcinka. Całość ma być gotowa do końca listopada, ale mogła być szybciej…
Firma Gran-Bud weszła na teren budowy, jakim jest droga Barcikowice – Kiełpin. Niebawem ruszą na niej zasadnicze prace, co wymusi wprowadzenie objazdu do posesji w przysiółku.
Zielonogórski Gran-Bud za 683 tys. zł zmodernizuje trasę od przysiółka do krzyżówki z drogą na Kiełpin. Firma wyceniła roboty dwukrotnie taniej niż miasto, bo wykorzysta istniejącą nawierzchnię jako podbudowę. Inwestycja ma ruszyć pod koniec sierpnia.
Prawdopodobnie droga Barcikowice – Kiełpin, od przysiółka do skrzyżowania z trasą na Jarogniewice, nie zostanie zmodernizowana. Potencjalny wykonawca musiałby zaproponować nieopłacalną dla siebie cenę, a miasto nie wygospodaruje brakujących środków.
Miasto Zielona Góra nie znalazło pieniędzy na dofinansowanie przebudowy całego odcinka trasy między przysiółkiem a szlakiem na Jarogniewice
Droga Barcikowice – Kiełpin na 900-metrowym odcinku do przysiółka będzie mieć nawierzchnię z brukowanej kostki betonowej z dystansami. Powstanie najpóźniej do końca listopada.