Drugi spowalniacz w Barcikowicach w ciągu DW 283, podobnie jak pierwszy, ma postać wyniesionego przejścia dla pieszych. Formalnie jego budowa trwała półtora miesiąca, w praktyce – 19 dni. Nasza galeria pokazuje, jak krok po kroku przebiegała realizacja inwestycji.
Zanim Capri Bit zbuduje drugie przejście dla pieszych w Barcikowicach od strony Książa Śląskiego, Volta wykona oświetlenie tego miejsca. Prace już się rozpoczęły. Całość ma być gotowa do końca sierpnia. W czasie realizacji właściwych robót, droga wojewódzka ma być przejezdna.
W Barcikowicach, Zatoniu i Kiełpinie o zimowe utrzymanie dróg w imieniu miasta dba firma Budmil ze Starego Kisielina. Zatoński chodnik jest domeną przedsiębiorstwa Capri-bit. Wyjaśniamy, co dokładnie należy do ich obowiązków i w jakim czasie od wystąpienia opadów podmioty te powinny reagować.