Wiemy, jak będzie wyglądać kładka na rzece w Barcikowicach

Kładka na rzece w Barcikowicach wraz z chodnikiem od krzyża do starej drogi po stronie Zatonia ma powstać w trzy miesiące. Przeprawa będzie mieć 3,5 m szerokości, a trotuar – 2,5 m. Oba obiekty inżynieryjne pokryje asfalt. Całość ma kosztować ponad 0,5 mln zł netto.

Urząd Miasta Zielonej Góry ogłosił przetarg na inwestycję, na którą czeka wielu mieszkańców naszego sołectwa. Oczywiście jest nią kładka na rzecze w Barcikowicach.

Wraz z przeprawą powstanie 100 metrów chodnika od krzyża aż do starej drogi po stronie Zatonia. Jako pierwsza ma stanąć kładka.

Przetarg na kładkę nad Śląską Ochlą i chodnik w Barcikowicach

Zainteresowane podmioty mogą zgłaszać propozycje do 18 marca do godz. 9. Otwarcie ofert nastąpi dwie godziny później. Wykonawca będzie mieć trzy miesiące na realizację zadania, licząc od dnia przekazania placu budowy.

Kontrakt na budowę kładki nad Śląską Ochlą w Barcikowicach otrzyma firma, która zdobędzie najwięcej punktów w postępowaniu przetargowym. Ich oferty będą podlegać ocenie przez pryzmat dwóch kryteriów:

• cena (60 proc. możliwych punktów) oraz
• wydłużona gwarancja dla robót objętych umową i rękojmia za wady robót (40 proc. punktów).

Przy czym minimalny okres gwarancji miasto określiło na 36 miesięcy, a rękojmi – na sześć miesięcy.

Wg zaktualizowanego kosztorysu inwestycja ma pochłonąć 515.240,14 zł netto. Pierwotnie miasto zamierzało na nią przeznaczyć nie więcej niż 356.916,65 zł brutto. Pieniądze pochodzić będą z funduszu integracyjnego oraz funduszu dzielnicowego.

Kładka na rzece w Barcikowicach w liczbach

Z dokumentacji przetargowej wiemy, jak będzie wyglądać kładka na rzece w Barcikowicach oraz chodnik.

Ta pierwsza będzie mieć 12,5 m długości oraz 3,94 m szerokości. Przy czym szerokość użytkowa wyniesie 3,5 m.

Będzie to konstrukcja jednoprzęsłowa osadzona na trzech dźwigarach stalowych w rozstawie 160 cm zespolonych z żelbetową płytą o grubości 15-20 cm. Przykryje ją nawierzchnia bitumiczna o grubości 6 cm. Całość spocznie na palach wierconych. Kładka zostanie zabezpieczona stalową balustradami o wysokości 1,2 m. Budowla zostanie wyposażona w odwodnienie w postaci wpustu deszczowego.

Przy przeprawie po stronie Barcikowic powstaną też schodki prowadzące na pole. Niestety, inwestycja wiąże się z usunięciem 13 drzew.

W ramach przedsięwzięcia wykonawca przebuduje rów odwadniający na długości 38,45 m. Umocni skarpy i brzegi rzeki narzutem kamiennym o grubości 30 cm na geowłókninie. U podstawy zbocza powstanie palisada z kołków o średnicy 12 cm. Tak samo zostanie zabezpieczona skarpa prowadząca do rowu.

Jaki będzie nowy chodnik z Barcikowic do Zatonia

Chodnik będzie mieć 2,5 m szerokości i 3,5 m przy dojściach do przeprawy. Jego podbudowę będzie stanowić 15-cm warstwa z tłucznia i 10-cm warstwa odsączająca. Całość przykryje asfalt o grubości 4 cm. Ponadto wzdłuż chodnika przy rowie od strony Zatonia staną bariery szczeblinkowe o wysokości 1,2 m.

Chodnik prowadzący do kładki przez rzekę w Barcikowicach częściowo powstanie po nowym śladzie drogi wojewódzkiej 283. Jej pobocze po obu stronach zostanie poszerzone do 1,25 m.

Na potrzeby prac wykonawca wykona z tłucznia drogę dojazdową o długości 69 m od krzyża do rzeki wzdłuż DW 283. Ma ona zniknąć po wykonaniu całego przedsięwzięcia. Zostanie natomiast zjazd na tę tymczasową drogę. Powstanie on z kostki betonowej.

Wyczekiwana kładka na rzece w Barcikowicach

Kładka na rzece w Barcikowicach to bardzo długo wyczekiwana przez mieszkańców sołectwa inwestycja. Przez lata przeszkodą w jej realizacji był brak pieniędzy. Nadzieja na powstanie przeprawy wzrosła po połączeniu gminy z miastem.

Jednak z czasem okazało się, że środki z funduszu integracyjnego są zbyt skromne, żeby sfinansować wszystkie potrzebne w Barcikowicach inwestycje. Kładka nad Śląską Ochlą rywalizowała o pieniądze m.in. z drogą na Kiełpin. Budowa przeprawy dwukrotnie (w 2019 i 2022) przepadała w głosowaniu w Zielonogórskim Budżecie Obywatelskim.

Długo trwały procedury administracyjne. Projekt wykonawczy, którego autorem jest mgr inż. Zbigniew Kokoszka z Zatonia, powstał w 2019 (zaktualizowano go dwa lata później). Projektant w latach 2019-2020 przeprowadził uzgodnienia z Eneą, Orangem, EWE oraz PGW Wody Polskie. Wojewoda wydał pozwolenie na budowę w 2021. W międzyczasie miasto musiało podzielić działki i odkupić część gruntów od ówczesnych właścicieli.

[Aktualizacja 19 marca] W przetargu na budowę kładki i chodnika w ciągu drogi wojewódzkiej 283 w Barcikowicach zgłosiła się jedna firma. Sprawdź szczegóły.