Pętla autobusowa w Barcikowiczkach wzbogaci się o peron z kostki brukowej dla pasażerów i krótki chodnik. Zostanie też wyprofilowana. Ma to rozwiązać problem zalegającej w zatoczce po opadach wody.
Pętla autobusowa w Barcikowiczkach, z której od wakacji 2021 korzystają m.in. pojazdy MZK Zielona Góra, powstała pod koniec 2018. Jednak praktycznie od samego początku jej istnienia jest z nią poważny problem. To długo zalegająca woda po ulewnych deszczach i roztopach.
Miasto długo nie potrafiło znaleźć pieniędzy w swoim budżecie na modernizację terenu. Postarali się o nie sami mieszkańcy w ramach Zielonogórskiego Budżetu Obywatelskiego. W ten sposób udało się zabezpieczyć 29 tys. zł.
Pętla autobusowa w Barcikowiczkach z peronem dla pasażerów
W obecnych realiach ekonomicznych nie jest to duża kwota, ale pozwala na przeprowadzenie pewnych robót. Jakich? Zapytaliśmy o to kierownika Biura Budowy Dróg w zielonogórskim magistracie, który podczas wizji lokalnej z sołtysem Barcikowic zastanawiał się, jak można rozwiązać problem zalewania zatoczki.
– Z kostki brukowej wykonamy jeden peron dla wsiadających i wysiadających. Powstanie również krótki chodnik łączący ten peron z drogą główną – informuje Wojciech Sobierajski.
Na razie nie wiadomo, jak duża będzie platforma do obsługi pasażerów, która pozwoli im przejść przez teren pętli suchą stopą. Urzędnicy najpierw muszą opracować jej projekt i zorientować się w kosztach wykonawstwa, wysyłając zapytanie ofertowe do okolicznych firm budowlanych.
Przedstawiciel Departamentu Zarządzania Drogami w urzędzie miasta zapowiada, że projekt zostanie poddany ocenie mieszkańców.
Co ciekawe o stworzeniu infrastruktury dla podróżnych urzędnicy mówili już w 2019. Wówczas Ryszard Huczek, ówczesny wicedyrektor Komunalnego Zakładu Gospodarczego w Zawadzie, a obecnie kierownik Biura Utrzymania Dróg w magistracie, szacował koszt budowy peronu o długości 10 metrów na 5 tys. zł.
Ostatecznie zadanie nie zostało zrealizowane. Natomiast wiatę dla podróżnych postawiono dopiero po czterech latach od powstania pętli. Zapewne dziś budowa chodnika i platformy dla pasażerów będzie droższa.
Wykonanie platformy peronowej to niejedyne prace, którym ma zostać poddana pętla autobusowa w Barcikowiczkach.
– Teren zatoczki zostanie tak wyprofilowany, żeby woda opadowa spływała do jej wnętrza i zasilała zieleń, która tam powstanie – zapowiada Wojciech Sobierajski.
Utwardzenie dróg w Barcikowiczkach jeszcze nie teraz
Na razie nie wiadomo, kiedy ruszą roboty związane z modernizacją pętli autobusowej w Barcikowiczkach. W magistracie trwa pewne zawieszenie związane ze zmianą władzy. Przypomnijmy, że nowym prezydentem Zielonej Góry został Marcin Pabierowski, który w II turze wyborów samorządowych pokonał urzędującego od 18 lat Janusza Kubickiego.
– Być może w maju coś się wyklaruje w temacie pętli autobusowej w Barcikowiczkach – mówi szef Biura Budowy Dróg.
Jeszcze mniej konkretny jest w kwestii utwardzenia dróg wewnętrznych w przysiółku. To druga zmora jego mieszkańców.
– Musimy się zastanowić, jak sensownie to zrobić i mądrze wykorzystać posiadane środki – przyznaje.
Na to zadanie mieszkańcy z tegorocznego funduszu sołeckiego przeznaczyli 34 tys. zł.
W wakacje sprawdzamy, na jakim etapie realizacji znajdują się inwestycje drogowe w Barcikowicach przewidziane na 2024.
Pingback: Nowe władze sołeckie Barcikowic wybrane - Kurier Barcikowicki