Droga Barcikowice – Kiełpin jednak zostanie przebudowana!

Zielonogórski Gran-Bud za 683 tys. zł zmodernizuje trasę od przysiółka do krzyżówki z drogą na Kiełpin. Firma wyceniła roboty dwukrotnie taniej niż miasto, bo wykorzysta istniejącą nawierzchnię jako podbudowę. Inwestycja ma ruszyć pod koniec sierpnia.

Mimo czarnych scenariuszy droga Barcikowice – Kiełpin jednak zostanie gruntownie zmodernizowana! W przetargu na przebudowę 930-metrowego odcinka od przysiółka do skrzyżowania z drogą Kiełpin – Radwanów (z wyłączeniem ostatnich 250 metrów) zwyciężyło Przedsiębiorstwo Drogo-Budowlane Gran-Bud Izabeli Krępy. Sponsor i właściciel Lechii Zielona Góra zaproponował cenę 683 tys. zł.

Droga Barcikowice – Kiełpin za połowę ceny

Miasto zdecydowało się dołożyć brakujące 93 tys. zł i przyjąć tę ofertę. Pierwotnie zakładało bowiem wydać na to przedsięwzięcie 590 tys. zł. Pieniądze wyłożyły sołectwo Barcikowice (ze swojej puli Funduszu Integracyjnego) oraz Nadleśnictwo Nowa Sól, które łącznie zabezpieczyły prawie 905 tys. zł.

Obecnie urzędnicy weryfikują dokumenty przedstawione przez Gran-Bud i szukają firmy, która będzie pełnić rolę nadzoru inwestorskiego (przetarg trwa do 14 sierpnia; szacowany koszt to 20 tys. zł). Później nastąpi podpisanie umowy z wykonawcą.

Przypomnijmy, że kosztorys inwestorski opiewał na ok. 1,36 mln zł. Dwaj pozostali chętni do przebudowy trasy złożyli podobne oferty. Taurus Jarosława Kopciucha wycenił zadanie na 1,26 mln zł, a Taxus Małgorzaty Guran – na 1,34 mln zł.

Jak więc możliwe, że Gran-Bud zaoferował dwukrotnie niższą stawkę? – Na etapie przetargu zwróciliśmy się do zamawiającego o zgodę na zmianę technologii wykonania robót. Doszliśmy do wniosku, że nie ma sensu odspajać istniejącej warstwy tłuczniowej i wykonywać podbudowę z kruszywa. Zaproponowaliśmy, że uzupełnimy istniejącą nawierzchnię, przeprofilujemy drogę i wykorzystamy ją jako podbudowę zasadniczą pod kostkę. Dzięki temu koszty spadną o połowę. Urząd miasta się zgodził – tłumaczy Maciej Emilianów, dyrektor ds. koordynacji w Gran-Budzie.

Gdyby identyczny pomysł zastosować przy przebudowie trzeciego, nieobjętego przetargiem, fragmentu trasy (250 m), koszt robót wyniósłby ok. 210 zamiast 419 tys. zł. To by oznaczało, że uda się zmodernizować cały odcinek drogi od przysiółka do skrzyżowania!

Będą objazdy na czas robót

Jak informowała wcześniej Monika Zapotoczna z biura prezydenta miasta, prace mają się rozpocząć na przełomie sierpnia i września. Potrwają najpóźniej do 29 listopada.

Trzeba będzie liczyć się z objazdem do posesji położonych w przysiółku. Będzie on prowadzić przez drogę wojewódzką 283. – Przy istniejącej i projektowanej szerokości drogi trudno zaproponować coś innego – przyznaje Emilianów.

Przypomnijmy, że zmodernizowana trasa będzie mieć pięć metrów szerokości i zostanie wyłożona betonową kostką brukową o grubości 8 cm z dystansami. Po obu jej stronach powstaną krawężniki najazdowe i 50-cm pobocze z tłucznia kamiennego. Będzie obowiązywać ograniczenie prędkości do 60 km/h. Wizualizację odnowionej drogi Barcikowice – Kiełpin przedstawialiśmy tutaj.